HUBUNGAN ANTARA SIKAP PENGGUNA, PEMILIHAN MODA, AKTIVITAS DAN TINGKAT KEPUASAN PADA PENGGUNAAN MODA TRANSPORTASI (MENGGUNAKAN PENDEKATAN SEM-PLS)

Sompie, Tampanatu (2015) HUBUNGAN ANTARA SIKAP PENGGUNA, PEMILIHAN MODA, AKTIVITAS DAN TINGKAT KEPUASAN PADA PENGGUNAAN MODA TRANSPORTASI (MENGGUNAKAN PENDEKATAN SEM-PLS). PROSIDING SEMINAR NASIONAL TEKNIK SIPIL XI- 2015 INOVASI TEKNIK SIPIL DALAM PENGELOLAAN SUMBER DAYA AIR DAN KEMARITIMAN MENGHADAPI MASYARAKAT EKONOMI ASEAN. pp. 379-388. ISSN 978 –602 – 72056 –0 –4

Text PROSIDING_Hubungan Antara Sikap Pengguna, Pemilihan Moda, Aktifitas Dan Tingkat Kepuasan Pada Penggunaan Moda Transportasi (Menggunakan Pendekatan SEM-PLS).pdf Download (3MB)

Abstract

Indonesia merupakan salah satu negara yang memiliki populasi penduduk terpadat di dunia. Sebagai negara berkembang dengan tingkat mobilitas yang tinggi, transportasi merupakan salah satu faktor penting sekaligus menjadi perhatian utama pemerintah dalam beberapa dekade terakhir. Buruknya sarana dan prasarana transportasi menyebabkan banyak pengguna transportasi menggunakaan kendaraan pribadi. Dengan demikian, transportasi umum yang nyaman, cepat dan aman bagi penggunanya dibutuhkan untuk meredam tingginya penggunaan kendaraan pribadi. Selain itu, peningkatan kualitas transportasi diharapkan bisa mengurangi permasalahan kemacetan dan pemborosan bahan bakar. Penelitian ini mengambil subjek pengguna transportasi di Kota Manado melalui kuesioner yang disebar kepada 209 responden. Isi kuesioner sendiri digunakan untuk memperoleh informasi mengenai karakteristik perjalanan pada hari kerja, termasuk pendapat umum dan sikap yang berkaitan dengan moda yang digunakan; pertanyaan sikap terkait dengan pentingnya atribut perjalanan seperti biaya, aksesibilitas, keamanan dan kenyamanan; tingkat kepuasan mengenai moda transportasi yang digunakan; karakteristik responden meliputi usia, jenis kelamin, pendidikan, pekerjaan, ukuran keluarga; dan karakteristik sosial ekonomi responden meliputi penghasilan keluarga dan jumlah kepemilikan kendaraan. Analisa menggunakan Structural Equation Modeling-Partial Least Square (SEM-PLS). Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa sikap berpengaruh terhadap penggunaan moda transportasi, semakin tinggi kepentingan terhadap biaya, aksesibilitas, keamanan dan kenyamanan maka akan semakin tinggi juga kecenderungan untuk menggunakan moda transportasi mobil pribadi. Untuk pemilihan moda transportasi dengan aktivitas, semakin tinggi pemilihan moda (mobil pribadi) maka akan semakin tinggi juga kencenderungan beraktivitas (jarak dan waktu). Sebaliknya, semakin rendah pemilihan moda (memilih kendaraan umum) maka kecenderungan untuk beraktivitas dalam konteks waktu dan jarak di jalan semakin rendah. Sedangkan, hubungan antara pemilihan moda dan kepuasan pengguna, semakin tinggi pemilihan moda (mobil pribadi) maka akan semakin tinggi juga kencenderungan tingkat kepuasan pengguna. Sebaliknya, semakin rendah pemilihan moda (memilih kendaraan umum) maka kepuasan responden juga semakin rendah. Sementara itu, pengaruh aktivitas pengguna terhadap kepuasan menunjukkan bahwa semakin tinggi aktivitas (jarak dan waktu) maka akan menyebabkan semakin rendahnya kepuasan pengguna. Sebaliknya, semakin rendah aktivitas (jarak dan waktu) maka kepuasan pengguna akan semakin tinggi.

Actions (login required)

View Item