PEMANFAATAN BAN BEKAS SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR UNTUKCAMPURAN BETON DITINJAU DARI SEGI KEKUATAN DAN BIAYA

Mangali, Kelvin F. (2019) PEMANFAATAN BAN BEKAS SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR UNTUKCAMPURAN BETON DITINJAU DARI SEGI KEKUATAN DAN BIAYA. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri Manado.

Text COVER, DAFTAR ISI, BAB I.pdf Download (8MB)

Abstract

Beton merupakan material utama dalam proyek konstruksi saat ini. Beton merupakan campuran antara semen, pasir, kerikil dan air. Bahan-bahan campuran beton ini sebelum dipakai dalam pengecoran terlebih dahulu dilakukan uji kelayakan agar beton yang dihasilkan sesuai dengan yang direncanakan. Ban merupakan bahan komposit, berasar dari karet alami atau karet isoprene yang dipakai pada ban truk dan ban mobil penumpang seperti pada sabuk tapak, sidewall, carcassply, dan innerliner. Sedangkan pemakaian ban bekas ini sebagai pengganti darisebagian agregat didasari keterbatasan agregat alami yang ada pada alam, seperti material pasir, batu, sirtu, tanah liat, dan lain lain, dimana agregat alam tersebut jumlahnya semakin lama semakin berkurang karena merupakan bahan baku yang tidak dapat di perbaharui lagi.Dengan menggunakan bahan penganti agregat kasar mulai dari 2,5%, 5%, 7,5%, 10%. mutu beton mengalami penurunan sampai kekuatan optimum pada 28 hari dengan kekuatan optimum sebesar 21,298 MPa. Kuat tekan beton yang optimum ada pada komposisi campuran 5% ban bekas dihitung dari berat semen yang direncanakan sebanyak 402 kg. Pada kekuatan optimum 7 dan 28 hari dengan menambahkan ban bekas beton mengalami penurunan kekuatan dengan selisi sampai 2,698 MPa atau berarti telah mencapai 269,7 % pada persentasi 5% ban bekas beton dengan umur 28 hari.

Actions (login required)

View Item