KINERJA STABILISASI TANAH DENGAN MENGGUNAKAN KAPUR DAN SEMEN SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA KONSTRUKSI JALAN

RAINTUNG, RIVALDO P.C (2023) KINERJA STABILISASI TANAH DENGAN MENGGUNAKAN KAPUR DAN SEMEN SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA KONSTRUKSI JALAN. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.

Text Cover,Daftar Isi,Bab I.pdf Download (10MB)

Abstract

Tanah gambut merupakan material organik yang mudah mengalami perubahan kimia karena kondisi cuaca dan topografi. Sifat alami tanah gambut, yang memiliki daya dukung rendah dan kompresibilitas tinggi, menyebabkan struktur konstruksi jalan yang dibangun di atasnya rentan mengalami penurunan besar dalam waktu singkat. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui mengevaluasi kinerja pencampuran kapur dan semen terhadap tanah gambut dalam hal nilai California Bearing Ratio (CBR) setelah proses distabilisasi. Pengujian dilakukan di Laboratorium Uji Tanah Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Manado dengan metode eksperimental, menggunakan sampel tanah dari Kelurahan Masarang, Kecamatan Tondano Barat, Kabupaten Minahasa. Variasi campuran kapur dan semen yang digunakan dalam eksperimen adalah 5% kapur dan 15% semen, 15% kapur dan 15% semen, 17,5% kapur dan 17,5% semen, serta 20% kapur dan 20% semen, berdasarkan berat kering tanah. Dari hasil penelitian, terlihat bahwa nilai CBR tanah asli menunjukkan hasil sebesar 5,60%. Setelah ditambah 5% kapur dan 15% semen, nilai CBR meningkat menjadi 28,00%, dan campuran 15% kapur dan 15% semen menghasilkan nilai CBR sebesar 30,50%. Campuran dengan 17,5% kapur dan 17,5% semen memberikan nilai CBR tertinggi, yaitu 54,25%, sementara campuran 20% kapur dan 20% semen menghasilkan nilai CBR sebesar 39,00%. Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa penambahan campuran 17,5% kapur dan 17,5% semen menghasilkan peningkatan nilai CBR yang paling signifikan pada tanah gambut yang telah distabilisasi. Penelitian ini memberikan informasi penting untuk meningkatkan pemahaman tentang potensi pemanfaatan tanah gambut yang telah distabilisasi dalam konstruksi dan infrastruktur, sehingga dapat membantu mengurangi risiko penurunan struktur jalan yang dibangun di atas tanah gambut.

Actions (login required)

View Item