PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR DAN METODE PELAKSANAAN PADA JALAN KAW – KAW KABUPATEN MINAHASA TENGGARA

Langingi,, Abraham A. (2023) PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR DAN METODE PELAKSANAAN PADA JALAN KAW – KAW KABUPATEN MINAHASA TENGGARA. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.

Text Cover,Daftar Isi, Bab I.pdf Download (7MB)

Abstract

Jalan Kaw-Kaw memiliki jenis perkerasan yang tidak seragam dengan lapis perkerasan AC-WC dan LAPEN sehingga membuat pengguna jalan menjadi tidak nyaman. Data yang diperlukan untuk merencanakan tebal lapis perkerasan jalan adalah data lalu lintas harian (LHR) dari ruas jalan yang akan diteliti. Kemudian data CBR untuk menentukan daya dukung tanah pada lokasi yang akan diteliti.Penelitian ini bertujuan (1) bagaimana merencanakan tebal perkerasan menggunakan metode Manual Desain Perkerasan Jalan Bina Marga 2017 pada jalan Kaw-Kaw. (2) bagaimana metode pelaksanaan perkerasan lentur.Metode yang digunakan adalah perhitungan untuk tebal perkerasan adalah Manual Desain Perkerasan Jalan Bina Marga 2017, dan pada metode pelaksanaan menggunakan acuan Direktorat Jenderal Bina Marga 2018.Hasil perhitungan tebal perkerasan menggunakan metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2017 adalah Lapis Pondasi Atas Agregat Kelas A 40 cm, AC-BC 6 cm, AC-WC 4 cm. Metode pelaksanaan perkerasan lentur mengikuti panduan Direktorat Jenderal Bina Marga 2018 meliputi penyiapan badan jalan, pemadatan tanah dasar, penghamparan dan pemadatan lapis pondasi agregat kelas A, pemberian lapis resap pengikat sebelum penghamparan AC-BC dan lapis perekat sebelum penghamparan AC-WC,penghamparan dan pemadatan laston lapis antara AC-BC, serta penghamparan dan pemadatan laston lapis aus AC-WC.

Actions (login required)

View Item