PENGGUNAAN LIMBAH TAILING SEBAGAI BAHAN PENGGANTI SEMEN PADA CAMPURAN ASPAL BETON AC-WC

Janis, Yeremia Genaro (2024) PENGGUNAAN LIMBAH TAILING SEBAGAI BAHAN PENGGANTI SEMEN PADA CAMPURAN ASPAL BETON AC-WC. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.

Text Genaro Skripsi FIx.pdf Download (5MB)

Abstract

Yeremia Genaro Janis, penggunaan limbah tailing sebagai bahan pengganti semen pada campuran aspal beton AC-WC (dibimbing oleh Ir. Wellem Toad, M.T dan Dr. Ir. Reiner Willsen Tampi, S.T., M.T) Aspal atau bitumen adalah bahan hidrokarbon yang bersifat melekat (adhesive), berwarna hitam yang memiliki kilau atau resin yang bersinar, tahan terhadap air, dan viskoelastis. Jalan merupakan infrastruktur dasar dan utama dalam menggerakkan roda perekonomian nasional dan daerah, mengigat penting dan strategisnya fungsi jalan untuk mendorong distribusi barang dan jasa sekaligus mobilitas penduduk. Jalan memungkinkan seluruh masyarakan mendapatkan akses pelayanan pendidikan, Kesehatan, dan pekerjaan. Isma (2021) pernah melakukan penelitian terhadap penggunaan limbah tailing untuk campuran perkerasan aspal jenis laston. Sebagai bahan pengganti bahan pasir tersebut,dapat digunakan bahan Tailing Bahan tailing ini mempunyai ketahanan terhadap cuaca yang baik dimana hasil uji dengan Soundness menunjukkan nilai sekitar 2% - 8% (batas maksimum 10%). Penelitian ini merupakan penelitian eksperimental yang dilakukan di Laboratorium Uji Bahan Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Manado, pengujian yang dilakukan merupakan pengujian Aspal berdasarkan spesifikasi Bina Marga 2018 menggunakan benda uji bricket 15 sampel dengan variasi 4,55%, 5%, 5,5%, 6%, 6,5%. Berdasarkan hasil pengujian yang dilakukan, didapatkan hasil untuk kadar aspal optimum dengan penggunaan limbah tailing yaitu 5,8% dan karakteristik nilai Marshall pada campuran AC-WC dengan menggunakan limbah Tailing untuk variasi aspal 4,50%, 50%, 5,50%, 6%, 6,50%, untuk Density 2,165gram/cm3, 2,178gram/cm3, 2,196gram/cm3, 2,203gram/cm3, 2,208gram/cm3, untuk Vim 7,14%, 6,30%, 4,56%, 3,62%, 2,79%, untuk Vma 15,96%, 16,19%, 15,64%, 15,81%, 16,08%, untuk Vfb 55,38%, 61,35%, 70,95%, 77,10%, 82,66%, untuk stability 749,54kg, 958,98kg, 883,91kg, 884,34kg, 855,36kg, untuk Flow 2,77%, 2,87%, 3,0%, 3,40%, 3,73%, untuk Qoutient 272,13%, 339,95%, 295,57%, 260,70%, 229,88%.

Actions (login required)

View Item