Ruata, Franno L (2023) PERENCANAAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE MANUAL DESAIN BINA MARGA 2017 PADA JALAN PANIKI ATAS. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.
|
Text
Cover,Daftar Isi,Bab I.pdf Download (6MB) |
Abstract
Ketebalan perkerasan jalan yang dibutuhkan untuk ruas jalan Paniki Atas akan direncanakan dalam penelitian ini. Lokasi tersebut dipilih karena konstruksi jalan yang semakin rusak akibat meningkatnya lalu lintas di ruas jalan tersebut. Ketebalan perkerasan jalan yang dibutuhkan untuk ruas jalan Paniki Atas akan direncanakan dalam penelitian ini. Lokasi tersebut dipilih karena konstruksi jalan yang semakin rusak akibat meningkatnya lalu lintas di ruas jalan tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan hasil dari perhitungan tebal perkerasan lentur menggunakan metode manual desain Bina Marga 2017 dan metode pelaksanaannya. Metode yang digunakan dalam penilitan ini adalah survey lokasi, survey LHR, melakukan pengujian DCP (Dynamic Cone Penetrometer), menghitung tebal perkerasan lentur dengan metode manual desain bina marga 2017, dan menguraikan metode pelaksanaan. Dari hasil penelitian didapatkan untuk tebal perkerasan yaitu, lapis permukaan dengan tebal 40 mm, lapis antara dengan tebal 60 mm, lapis pondasi kelas A dengan tebal 400 mm dan timbunan pilihan dengan tebal 150 mm. Metode pelaksanaan yang direncanakan untuk dilaksanakan pada ruas jalan Paniki Atas yaitu, pekerjaan timbunan pilihan, pekerjaan lapis pondasi agregat kelas A, pekerjaan AC Base, pekerjaan AC BC, dan pekerjaan AC WC
| Item Type: | Karya Ilmiah (Mahasiswa) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Flexural Pavement, Highway Method 2017, Implementation Method |
| Subjects: | H Roads and Bridges > HE Tesis. Disertasi dan Skripsi |
| Divisions: | Teknik > Jurusan Teknik Sipil |
| Depositing User: | Mrs Sarini Podomi |
| Date Deposited: | 08 Jul 2024 07:44 |
| Last Modified: | 08 Jul 2024 07:44 |
| URI: | http://repository.polimdo.ac.id/id/eprint/3317 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
