ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN KUWIL-MALENDENG STA 0+000 SAMPAI 1+000

Adilla L.P, Sutrisno, (2023) ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN KUWIL-MALENDENG STA 0+000 SAMPAI 1+000. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.

Text Cover,Daftar Isi, Bab I.pdf Download (34MB)

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan di proyek peningkatan jalan Kuwil-Malendeng penghubung antara kecamatan Maumbi, Kabupaten Minahasa Utara dan Kecamatan Paal Dua, Kota Manado. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif, dimana prosesnya di awali dengan pengukuran topografi.Sehigga metode pengumpulan data primer dan data sekunder, dengan melakukan pengukuran menggunakan alat Total Station dari awal perencanaan jalan. Perencanaan jalan menggunakan metode yang berpedoman dari buku Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota oleh Direkotorat Jenderal Bina Marga dan Peraturan Pekerjaan Umum. Hasil dari penelitian ini menunjukan Analisis Geometrik Jalan Pada Proyek Peningkatan Jalan Kuwil-Malendeng Sta 0+000 Sampai 1+000 bahwa Ruas Jalan Kuwil-Malendeng merupakan jalan jenis arteri kelas 1 dengan kecepatan 60km/jam. Lebar ruas jalan 3,5 meter, bahu jalan 2 meter dan drainase 1 meter. Pada ruas jalan Kuwil-Malendeng STA 0+000 sampai 1+000 terdapat 7 tikungan. Dari 7 tikungan hanya tikungan 1, 6 dan 7 yang memenuhi Standar Bina Marga dengan kelas jalan Arteri kecepatan 60 km/jam. Karena pada tikungan 2, 3, 4, dan 6 memiliki Rd yang kecil, seperti 40 m sedangkan pada Standar Bina Marga Rmin kecepatan 60 km/jam adalah 130 m. Jarak antar lengkung minimum yaitu > 50 meter, maka jarak antar lengkung yang memenuhi syarat adalah lengkung 1 ke 2 dengan jarak 111,29 m dan lengkung 2 ke 3 dengan jarak 80,03 m.

Actions (login required)

View Item