PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN JALAN LENTUR DAN METODE PELAKSANAAN DI DESA DAEO KECAMATAN MOROTAI SELATAN KABUPATEN PULAU MOROTAI

Takdir, Cando (2023) PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN JALAN LENTUR DAN METODE PELAKSANAAN DI DESA DAEO KECAMATAN MOROTAI SELATAN KABUPATEN PULAU MOROTAI. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.

Text Cover,Daftar isi, Bab I.pdf Download (6MB)

Abstract

Dengan kemajuan zaman yang semakin pesat, pertumbuhan ekonomi di suatu daerah semakin meningkat. Hal ini sangat tergantung pada infrastruktur yang memadai. Jalan-jalan, sebagai salah satu prasarana penting, memainkan peran kunci dalam mendukung perkembangan ekonomi masyarakat. Semakin tingginya volume lalu lintas di suatu ruas jalan, penting untuk memastikan bahwa jalan tersebut nyaman dan aman bagi para pengguna. Penelitian ini berkaitan dengan perencanaan tebal perkerasan lentur (Flexible Pavement) pada jalan Desa Daeo, Morotai Selatan. Penelitian ini menggunakan metode manual desain bina marga 2017. Data yang terkumpul meliputi survei lalu lintas, pengujian CBR, dan perhitungan berdasarkan metode bina marga 2017. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa untuk umur rencana 20 tahun, tebal lapis permukaan AC-WC adalah 4 cm, AC-BC adalah 6 cm, dan lapis pondasi aspal (LPA) memiliki ketebalan 40 cm. Sedangkan untuk material urugan, ketebalannya adalah 150 cm. Pada tahap pelaksanaan proyek, penting untuk memperhatikan faktor-faktor seperti penggunaan alat dan tenaga kerja. Hal ini penting untuk memastikan bahwa pekerjaan pengaspalan dapat diselesaikan tepat waktu. Selain itu, rekayasa lalu lintas juga perlu diperhatikan agar kenyamanan para pengguna jalan tetap terjaga selama proses konstruksi berlangsung.

Actions (login required)

View Item