METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK JALAN DAN JEMBATAN BYPASS PASAR SEPAKU KALIMANTAN TIMUR

SUMILAT, ZELA EUNIKE (2024) METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK JALAN DAN JEMBATAN BYPASS PASAR SEPAKU KALIMANTAN TIMUR. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.

Text CS New Merge Doc 24-10-2024 13.40.pdf Download (8MB)

Abstract

Proyek Jalan dan Jembatan Bypass Pasar Sepaku merupakan salah satu proyek yang berlokasi di Kab, Penajam Pasae Utara, Kalimantan Timur. Dengan panjang lokasi 2,115 km, dengan waktu pelaksanaan 420 hari kalender, dan nilai kontrak Rp. 135.688.000.000,00,- Pelaksanaan proyek konstruksi ini pada proyek pembangunan Jalan dan Jembatan Bypass Pasar Sepaku Kalimantan Timur ini akan membutuhkan pendekatan inovatif untuk menyelesaikan masalah konstruksi yang tidak sesuai. Oleh karena itu, penerapan mode konstruksi dapat membantu menyelesaikan konstruksi. Pondasi merupakan bagian bawah bangunan yang menahan dengan gaya-gaya beban atas. Tanah juga memiliki perbedaan kondisi dengan rencana seperti, kelembaban tanah akibat hujan, tiang yang menimbulkan kebisingan, dan faktor lainnya. Pondasi harus diperhatikan untuk menjamin kestabilan terhadap gaya luar seperti berat beban itu sendiri. Pemilihan jenis tiang pancang harus sesuai serta mobilitas alat dan material yang sangat diperlukan. Pada proses pemacangan ini dilakukan dengan menggunakan alat Diesel Hammer yang mampu memasukan tiang pancang kedalam tanah dengan maksimal.

Actions (login required)

View Item