METODE PELAKSANAAN PENGECORAN BAHU JALAN DAN MIX DESIGN BETON FC’15 MPA PADA PROYEK PRESERVASI JALAN MAELANG-BIONTONG-ATINGOLA

Bonenehu, Patris (2024) METODE PELAKSANAAN PENGECORAN BAHU JALAN DAN MIX DESIGN BETON FC’15 MPA PADA PROYEK PRESERVASI JALAN MAELANG-BIONTONG-ATINGOLA. Mahasiswa thesis, Politeknik Negeri manado.

Text Tugas akhir (PatrisBonenehu).pdf Download (3MB)

Abstract

Proyek pengecoran bahu jalan merupakan bagian penting dari pengembangan infrastuktur transportasi yang bertujuan untuk memberikan dukungan pada badan jalan serta meningkatkan ketahanan terhadap beban lalu lintas.Pelaksanaan pengecoran ini melibatkan beberapa tahapan utama,yaitu persiapan lahan,perancangan campuran beton (mix design ),pengecoran dan perawatan beton. Pada tahap persiapan permukaan bahu jalan harus dibersihkan dan dipadatkan agar memperoleh lapisan dasar yang stabil.Selanjutnya perancangan mix design untuk beton dilakukan degan target fc’ 15 MPa.Mix design beton ini mempertimbangkan proporsi material penyusun seperti semen,agregat kasar dan halus ,air,serta bahan tambahan. Untuk mencapai target kuat tekan fc’ 15 MPa,perhitungan campuran beton dilakukan berdasarkan metode yang sesuai dengan standar lokal,seperti SNI atau metode internasional lainya.Penentuan kadar air,faktor semen,dan ukuran butiran agregat sangat penting untuk memastikan bahwa beton yang dihasilkan memiliki sifat mekanik dan kerja yang baik. Pada tahap pelakasanaan pengecoran beton yang sudah disiapkan dituangkan secara merata di atas area bahu jalan ,lalu diratakan dan dipadatkan.Perhatian khusus diberikan pada waktu pengecoran selesai,beton akan dirawat melalu metode curing untuk memastikan penguapan air dapat dikendalikan dan beton memperoleh kekuatan yang diinginkan dalam waktu yang ditentukan.

Actions (login required)

View Item